汽轮机超速保护控制对电网频率的影响对策的研究

摘要：

　　在孤网运行状态下传统超速保护控制(OPC)由于汽轮机转速的较大波动会使汽轮机调节阀频繁动作，影响电网频率的稳定性。为此，以中间再热式汽轮机为例，建立了多区域单机无穷大系统仿真数学模型，并对孤网运行状态下不同OPC保护定值对电网频稳定性的影响进行了仿真，提出了孤网运行状态下机组解列时应该适当提高OPC保护定值的措施和在OPC控制逻辑增加并网、解列、孤网运行3种控制方式的方案。

关键词： 汽轮发电机 电网频率 数学模型 安全运行

作者: MA Cheng-xia 马呈霞 WANG Hong-wei 王宏伟 GUO Yu-feng 秦睿 XlA-yan 郭钰锋 GE Zhi-ping 夏岩 CHEN-lin 葛智平 陈林

作者单位: Gansu Electric Power Research Institute, Lanzhou 730050, China 甘肃省电力公司电力科学研究院 甘肃省兰州市730050 School of Electrical Engineering and Automation, Control and Reliability Harbin Institute of Technol College of Electrical and Information Engineering, Lanzhou University of Technology,Lanzhou 730050, 哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院 黑龙江省哈尔滨市150001 兰州理工大学电气工程与信息工程学院甘肃省 兰州市730050

会议类型: 国内会议

会议名称: 甘肃省电机工程学会2012年学术年会

会议地点: 兰州

会议语种:中文

页码: 934-938

在线出版日期: 2012-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）