汽车用先进复合材料的低成本技术
轻量化是汽车工业可持续发展的主要途径,先进复合材料为汽车轻量化提供了重要材料基础。复合材料低成本高效率成型技术是制约汽车复合材料发展的瓶颈,本文围绕这一瓶颈技术进行分析讨论,从材料体系和成型工艺两个方面剖析了复合材料低成本高效率制造的可行技术途径。文中指出要充分利用汽车零部件在结构和性能要求上的差异性,结合复合材料自身和成型工艺的可设计性,最终达到低成本高效率的制造要求,推动汽车复合材料的批量化应用。
汽车工业 复合材料 轻量化设计 技术改造
ZHANG Kao-min 张靠民 LI Min 李敏 GU Yi-zhuo 顾轶卓 ZHANG Zuo-guang 张佐光
School of Materials Science and Engineering, Beihang University, Beijing 100191, China 北京航空航天大学材料科学与工程学院,北京 100191
国内会议
重庆
中文
226-231
2012-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)