700MPa级汽车箱体钢的研发
采用Ti作为微合金化元素,通过合理的成分设计和生产工艺的制定,利用细晶强化和TiC、TiN析出强化等多种强化手段,成功开发了Ti微合金化700MPa级汽车箱体钢,产品板形控制良好、力学性能和加工性能满足相关标准和用户使用需求。
汽车箱体钢 产品开发 钛微合金化 性能评价
胡德勇 李伟 李正团 陆凤慧 张涛
河北钢铁集团承钢公司提钒钢轧二厂 河北钢铁集团承钢公司能源管控中心 河北承德067102
国内会议
宁波
中文
197-200
2012-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)