MAN L3240(TIERII)柴油机VIT技术的介绍及应用研讨

摘要：

　　本文从公司生产的符合国际海事组织(IMO) TierⅡ C1循环排放标准的全球首台MAN8L32/40大功率柴油机出发，并结合绿色船用柴油机理念和船机排放标准升级的要求，系统阐述了MAN 8L32/40柴油机在原有配置基础上通过可变喷油定时(VIT)技术实现新的NOX排放要求的调整过程。

关键词： 可变喷油定时技术 船用柴油机 节能减排 氮氧化物 污染物排放标准

作者: 马忠科

作者单位: 中高柴油机重工有限公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 第七届长三角地区船舶工业发展论坛

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 208-211

在线出版日期: 2011-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）