广东省高速公路融资风险研究
高速公路作为现代化的一项重要基础设施，充分体现了一个国家的经济建设和发展水平。随着高速公路在生产和生活中将发挥日益重要的基础性作用，特别是2008年爆发全球性金融危机后，国家加大基础设施建设，实行拉动内需刺激经济战略以来，广东省“十一五”期间高速公路建设任务重、工期紧，建设资金缺口大的情况下，对如何贯彻落实科学发展观，在金融危机中实现“转危为机”，构建优质高效的高速公路建设项目融资体系，科学有效控制融资风险，保证高速公路建设科学发展上水平提出了新的更高的要求。本文基于广东省高速公路建设融资体系的发展实践，通过借鉴国外公路融资模式及其风险管理模式，并借助现代公司财务和金融理论中的投资决策和风险管理模型，按照当前省委提出的高速公路建设好上快上的要求，对广东省现阶段的高速公路项目融资体系和风险防范展开细致的分析，研究进一步加快高速公路建设的有效融资途径和风险管理方法。
高速公路 融资体系 模式分析 风险管理
曾祥记
广东省高速公路有限公司财务管理部
国内会议
井冈山
中文
406-424
2009-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）