多轮起落架地面载荷非对称分配研究

摘要：

　　多轮起落架地面载荷在各机轮上非对称分配计算是多轮起落架结构设计和强度设计的基础，影响多轮起落架地面载荷非对称分配的因素较多，计算复杂，国军标地面载荷规范中给出了载荷分配比例，而民用飞机航空规章中要求对地面载荷非对称分配进行精确计算。本文以4轮小车架式起落架为例，按照CCAR25要求，分析影响4轮起落架地面载荷非对称分配的主要因素及计算方法。

关键词： 多轮起落架 地面载荷 载荷分配 计算方法

作者: 折世强 金军 鲁德发

作者单位: 中航飞机起落架有限责任公司,湖南长沙410200

会议类型: 国内会议

会议名称: 2009年湖南国防科技论坛

会议地点: 长沙

会议语种:中文

页码: 291-297

在线出版日期: 2009-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）