某型发动机第二、三级涡轮盘前篦齿非正常磨损故障分析
对某型发动机第二、三级涡轮盘前蓖齿非正常磨损故障进行了分析.结果表明，导向叶片45°锥面加工不平整，使其同内机匣出现点接触，加之发动机工作时，导向叶片及内机匣出现变形使两者配合间隙增大等因素，造成在重力和振动的影响下，内机匣出现松动并在径向方向产生偏移，最终导致内机匣石墨层和涡轮前蓖齿发生碰撞是涡轮盘前蓖齿出现非正常磨损的主要原因.在上述分析的基础上，结合实际经验，对导向叶片45.锥面加工工艺进行了适当的改进，严格了车削参数控制，经过实际验证，有效地预防了涡轮前蓖齿非正常磨损的故障.
涡轮螺旋桨发动机 蓖齿磨损 故障分析 工艺优化
黄艳松 李莉叶 潘光奇
海军驻株洲地区航空军事代表室,湖南株洲412002 中国航空动力机械研究所,湖南株洲412002
国内会议
长沙
中文
343-348
2009-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）