某型装甲车舱室供氧试验研究

摘要：

　　研究装甲车在海上闭舱行驶时，某型供氧装置对其舱室内氧气浓度的影响，为改善其舱室内氧气环境提供依据.采用分阶段试验法，分别对装甲车非供氧和供氧阶段舱室内氧气浓度进行测试，并对二者进行比较.在非供氧阶段，舱室内的氧气浓度下降；供氧阶段，舱室内的氧气浓度升高.三个舱室内氧气浓度在供氧阶段高于非供氧阶段(P＜0.01).某型装甲车在海上闭舱行驶时，舱室内存在缺氧情况；供氧装(置)能够切实提高密闭舱室内的氧气体积浓度，在一定程度上缓解舱室内缺氧状况，可以为保持乘载员的作战和续战能力提供有利条件.

关键词： 装甲车 密封舱室 供氧装置 安全行驶

作者: Gao Junhong 高俊宏 Wu Haiming 武海明 Wan Hong 万红 Xia Baoqing 夏宝清 Liu Xiaofeng 刘晓峰 Wang Yanqi 王延琦 Kong Qingping 孔庆平

作者单位: Institute of Weapon Industry Heath, Shaanxi Xi ”an, 710065 兵器工业卫生研究所,陕西省西安市,中国,710065

会议类型: 国内会议

会议名称: 第九届人-机-环境系统工程大会

会议地点: 辽宁丹东

会议语种:中文

页码: 130-132

在线出版日期: 2009-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）