直升机驾驶舱人机界面设计差错或缺陷研究

摘要：

　　本文基于国内外的资料，提出了相关的引发人的失误的设计差错或缺陷，建立了确定或发现引发人的失误的设计差错或缺陷的检查分析程序，利用改进的FMEA表格，完成人的失误的影响分析，并提出设计改进措施，消除或减少这种设计差错或缺陷，以提高直升机的可靠性和安全性。

关键词： 直升机 人机界面 设计缺陷 可靠性分析 安全机制

作者: Chen Shengbin 陈圣斌 Zeng Mancheng 曾曼成 Zhou Xiaoguang 周晓光

作者单位: China Helicoptor research and development institute, Jingdezhen, China, 333001 中国直升机设计研究所,景德镇,中国,333001

会议类型: 国内会议

会议名称: 第九届人-机-环境系统工程大会

会议地点: 辽宁丹东

会议语种:中文

页码: 154-159

在线出版日期: 2009-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）