非公路自卸车驾驶室的优化布置
从驾驶员坐姿的舒适性、前方视野、方向盘以及头部空间等方面,利用H点多功能区域确定法,对非公路自卸车的驾驶室进行了优化布置。该方法避免了SAE标准中H点确定的局限性,更好地考虑了我国驾驶员群体的人体尺寸特点,并通过数字化人体模型,对设计结果进行了模拟与校核,使驾驶室的布置具有了较大的灵活性和方便性。
非公路自卸车 驾驶室 优化布置 模拟仿真
Shen Yanhua 申焱华 Liu Yijun 刘懿鋆 Yang Jue 杨珏
School of Civil and Environmental Engineering,University of Science and Technology, Beijing. 100083 北京科技大学土木与环境学院,北京,中国,100083
国内会议
辽宁丹东
中文
179-183
2009-07-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)