基于近景摄影测量的选择性车道变换模型标定

摘要：

　　在车辆集结、消散、超车、堵塞等过程中经常伴随着车道变换行为.与其他驾驶行为相比，车道变换过程中将产生冲突点，增加了与其他车辆发生碰撞的可能性，因此对交通安全的影响极大.选择性车道变换行为是驾驶员在不同车道行驶满意程度的选择结果，其需求产生的过程可以用Logit理论进行描述.通过引入Logit模型，建立了基于效用选择的选择性车道变换模型，并应用实测数据及近景摄影测量原理对模型进行标定.最后，基于Open GL在VC.net环境下编写仿真程序对所建选择性车道变换模型的有效性进行了验证.仿真结果表明本文建立并标定的车道变换模型是合理的.

关键词： 车道变换 摄影测量 交通仿真 模型分析

作者: 冯雨芹 裴玉龙 张亚平

作者单位: 黑龙江工程学院 150050;哈尔滨工业大学 150090 哈尔滨工业大学 150090

会议类型: 国内会议

会议名称: 2008哈尔滨市科学技术学术月

会议地点: 哈尔滨

会议语种:中文

页码: 277-282

在线出版日期: 2008-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）