新广州火车站风荷载数值模拟研究
首先,采用数值模拟方法研究了新广州火车站这一超大型屋盖结构的平均风荷载,数值模拟中采用了作者提出的一类新的边界条件;参考数值模拟结果,对刚性模型风荷载风洞模拟试验方案进行了优化;最后,将数值预测结果和风洞试验结果进行了比较,二者整体上吻合良好。
火车站建筑物 超大型屋盖结构 风荷载 数值模拟 风洞试验
杨伟 金海 金新阳 唐意 杨立国 赵基达
中国建筑科学研究院,100013
国内会议
北京
中文
232-233
2008-01-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)