营盘渔港扩建方案潮流数值计算及泥沙回淤分析

在分析现场水文测验资料的基础上,建立了动力因素与含沙量的关系式。据1971年和1982年的风浪资料,进行沿岸漂沙量的计算,同时对浅滩上的泥沙在波浪作用的起动进行了分析。<br> 二维潮流数值计算结果表明,港内流速大大减小,防波堤后的涨潮流速变化不大,落潮流速有所增大。最后根据现场资料分析和潮流数值计算结果,对三个工程方案的回淤量进行了估算。
渔港扩建工程 泥沙运动 回淤分析 数值计算
黄晋鹏 徐敏福
南京水利科学研究院
国内会议
珠海
中文
713-720
1993-11-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)