中国石化总公司镇海石化总厂15万吨级泊位泊稳研究
中国石化总公司镇海石化总厂15万吨级泊位泊稳研究是以水流作用为主的超大型船舶的泊稳研究，研究内容包括基本条件与特征、二维潮流数学模型，靠、系、离泊方式及水流对超大型船舶的作用、北仑港电厂取、排水对研究水域流场的影响及对策措施。<br> 通过研究较全面地掌握了流场的变化规律，在此基础上重点研究超大型船舶靠泊过程中相对水深d/T变化对船舶由水流产生的斜向推开力及力矩很小，未构成断缆的威胁；当北仑港电厂4×60万千瓦机组全部投产后，码头工作平台水域受取水影响甚微， 而排水的影响可采用挖泥开道，改变排水水流流向予以解决。
泊位设计 系泊方式 数学模型 流场变化
周起舞
杭州大学
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珠海
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944-951
1993-11-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）