福建炼油厂专用码头抛石基床爆夯试验
福建炼油厂专用码头系重力墩式结构，其中#5墩是管架墩兼系缆墩，本工程各个独立墩的基床抛石加固、整平及沉箱安装后，即在每个沉箱上设置了4个沉降观测点，并在箱内抛石、上部结构、工艺管道设备安装等施工全过程用S1水准仪进行了沉降观测。观测结果表明：采用爆夯法加固的基床，其累计沉降量小于采用重夯法加固的基床，并且从沉降值分析上看，5#墩的沉降值—时间关系曲线比较平缓，沉降的速率较小，已趋稳定；不均匀沉降值小。亦即论证了爆夯法不失为基床加固的较有效的方法之一。
油码头 抛石基床 爆夯试验 结构调整 沉降控制
段澍萍 虞恂如
交通部第三航务工程局第一工程公司
国内会议
珠海
中文
1155-1160
1993-11-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）