会议专题

砂层中地铁暗挖隧道注浆施工技术

  沈阳地铁一号线保工街车站—铁西广场站区间隧道主体结构位于中粗砂、砂砾层中,结构底板埋深16.305~19.640m.砂层由于其不稳定性、极强的透水性,对地铁暗挖施工及注浆加固提出了极高的要求.本文通过对注浆材料配合比及注浆施工技术参数的论证,针对不同的结构部位采用了不同的注浆材料进行加固处理,特别是应用沈阳德重功能材料有限公司生产的(THE -Ⅱ型)固砂剂对超前小导管砂层注浆加固处理,保证了工程质量的同时,也取得了良好经济效益.

地铁隧道 暗挖施工 初期支护工程 注浆加固技术 固砂剂

张海洋 季文强

中铁一局集团第二工程有限公司

国内会议

2009年地基基础工程与锚固注浆技术研讨会

长沙

中文

493-496

2009-11-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)