利用物探调查边坡中滑坡体现状的研究
边坡滑坡体是高速公路建设中比较常见的地质灾害,本文采用二分量共偏移距纵横波地震反射法和高密度电法等综合方法以阜新—朝阳高速公路K366段的滑坡体探测成果为例,分析滑坡体产生的机理和现状,并对勘测结果进行了解释和规律研究,经开挖治理时验证,符合其地质规律,可以为今后高速公路建设中遇到的滑坡地带的治理提供借鉴和指导作用。
高速公路 地质勘测 边坡滑坡体 地震反射法 高密度电法
LI Qi 李奇 XU Bai-shan 徐白山
School of Resources & Civil Engineering, Northeastern University,Shenyang 110004 东北大学资源与土木工程学院 沈阳 110004
国内会议
武汉
中文
157-161
2009-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)