城市历史街区交通组织策略初探--以太原市南华门历史街区详细规划为例
历史街区因其在建筑风貌、建筑密度、文化历史沉淀、人员社会构成等方面有别于一般的城市街区,反应在交通组织上,就形成了自己一些独特的方式。本文从历史街区自身交通的特点出发,分析交通改造面临的问题,提出相对应的交通组织策略,并通过太原市南华门历史街区详细规划中交通组织方式的介绍,对交通组织策略的运用作了说明。
城市规划 历史街区 交通组织 策略管理
章智涛 何依
华中科技大学建筑与城市规划学院 武汉430074
国内会议
武汉
中文
537-540
2009-10-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)