车身用高强度钢
为了巩固和加强钢铁在汽车工业中的竞争地位,人们发展了新材料的概念,并且广泛扩展了冷成形钢的最大强度等级。新一代的先进高强度钢拥有完美的综合强韧性,这些特性归因于不同的微观结构成分的共存,不同的机械特征以及它们相互之间的协同作用。同时通过强调汽车钢的特殊要求,分析了钢铁当前的发展趋势和新表征方法的需求。
汽车工业 车身用钢 设计准则 微观结构 机械特征
WolfgangBleck
Department of Ferrous Metallurgy RWTH Aachen University, Germany
国内会议
大连
中文
23-27
2009-09-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)