会议专题

CSP生产DP钢的控冷控轧技术研究

  热轧双相钢(DP)以其低屈强比、高初始加工硬化速率、良好强度和延性的配合等优点,成为现代汽车用钢的重要组成部分。本文研究低温区变形和冷却工艺对CSP生产DP钢的组织和性能的影响。研究结果表明:变形温度越低、变形量越大,铁素体相变点越高,适当降低变形温度有利于得到细小均匀的铁素体组织;DP钢组织和性能对中间缓冷温度很敏感,在快速、大量发生铁素体相变的温度区间内缓冷适当时间后冷却至200℃以下,可获得合理百分比含量的铁素体+马氏体双相组织。

薄板坯连铸连轧生产线 热轧双相钢 控冷控轧技术 铁素体相变

陈连贵 成小军 康永林 李光辉 曾松盛

北京科技大学材料学院,北京100083 湖南华菱涟源钢铁有限公司技术中心,娄底417009

国内会议

2009年汽车用钢生产及应用技术国际研讨会

大连

中文

147-149

2009-09-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)