TRIP的原位拉伸及断裂机理研究
TRIP钢在原位拉伸过程中应力促使残余奥氏体向马氏体转变，在此过程中伴随着应力松弛，断裂被延迟。综观整个变形过程，试样加载后首先在铁素体内部产生滑移带，滑移带的方向与拉应力的方向约成45°角；并发现TRIP钢裂纹源首先在V形缺口与夹杂物处产生，扩展并连接，且裂纹的走向经常产生转折，即残余奥氏体转变为马氏体裂纹的尖端被钝化。本文还利用EBSD技术分析了未变形与断裂后钢板残余奥氏体的分布与稳定性，发现小尺寸和分布在铁素体内部的残余奥氏体比较稳定。
汽车用材 孪生诱导塑性钢 原位拉伸 断裂机理 残余奥氏体 EBSD技术
江海涛 唐荻 定巍 李强
北京科技大学高效轧制工程研究中心,北京100083
国内会议
大连
中文
178-181
2009-09-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）