会议专题

攀钢610MPa级汽车大梁用钢板开发

  采用微合金化工艺路线,通过控轧控冷工艺,攀钢成功开发了610 MPa汽车大梁用热轧钢板,其力学性能稳定,屈服强度范围为510~645 MPa,平均屈服强度为569 MPa,抗拉强度范围为615 ~710 MPa,平均抗拉强度为652 MPa,伸长率范围为22%~30%,平均伸长率为26%,同卷性能差比较小,屈服强度和抗拉强度的同卷性能差均在20 MPa以内,伸长率的同卷性能差在3%以内,同时具有优良的低温冲击韧性和冷弯性能。

汽车大梁用钢板 微合金化 产品开发 力学性能

张开华 左军 叶晓瑜

攀枝花钢铁研究院,攀枝花617000

国内会议

2009年汽车用钢生产及应用技术国际研讨会

大连

中文

224-227

2009-09-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)