转炉-大方坯连铸流程生产超低氧汽车齿轮钢

摘要：

　　本文结合攀枝花新钢钒股份有限公司提钒炼钢厂工艺条件，在选择合理的脱氧工艺的基础上，通过采取转炉出钢过程预精炼、LF“白渣”精炼、RH真空处理、连铸保护浇铸等针对性技术措施，并在炉后平台、LF炉精炼及钙处理过程采用适宜的吹氩模式，使20CrMoH铸坯中的T”O”控制在15×10-6以内，平均为11.8 ×10-6.

关键词： 汽车齿轮钢 转炉炼钢 大方坯连铸流程 脱氧工艺 钢包渣成分

作者: 陈天明 张开坚 杨素波 赵克文 王新华 曾建华 陈永 潘红 陈亮

作者单位: 攀枝花钢铁集团公司,攀枝花617000 北京科技大学冶金及生态工程学院,北京100083 北京科技大学冶金及生态工程学院,北京100083;攀枝花钢铁集团公司,攀枝花617000

会议类型: 国内会议

会议名称: 2009年汽车用钢生产及应用技术国际研讨会

会议地点: 大连

会议语种:中文

页码: 344-347

在线出版日期: 2009-09-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）