会议专题

沥青路面成型方法与沥青用量的关系

  鉴于公路沥青面层混合料的公称粒径及沥青面层结构特点,采用马歇尔和旋转压实联合控制的设计方法。通过对AC - 25C型沥青混合料的试验研究,结果表明大型马歇尔成型的试件密实程度高、各种体积参数随沥青含量的变化表现出良好的参数特性,对指导施工具有重要的现实意义。

沥青路面 工程设计 成型工艺 用量分析

赵军 安平 王绪印

山东省日照市公路局工程处

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2009-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)