掺入轮胎橡胶颗粒对砂土剪切性状的影响

摘要：

　　为了提高砂土填料的抗剪强度并降低其密度,利用废弃轮胎橡胶颗粒的良好表面摩擦性与低密度特性,将其掺入到砂土填料,形成加筋机制,通过直剪和三轴压缩试验,研究多种掺入比与不同围压条件下砂土剪切性状,对应力—应变特征进行模拟。根据实验结果,峰值剪切强度随橡胶颗粒掺入量增加而减小,峰值偏应力或峰值应力比在300～400 kPa围压下随橡胶掺入量增加而减小,在100～200 kPa围压下基本不变,砂土泊松比随主应力发生“弯转”。围压小于200 kPa,掺入10％～20％的轮胎橡胶颗粒可提高砂土的抗剪强度,并降低材料密度,砂胶混合材料应力—应变关系可用Duncan-Chang模型模拟。

关键词： 建筑材料 砂土 橡胶颗粒 剪切性能 应力分析

作者: DENG An 邓安 FENG Jinrong 冯金荣

作者单位: Geotechnical Research Institute,Hohai University,Nanjing,Jiangsu 210098,China;Key Laboratory of Mini 河海大学岩土工程科学研究所,江苏南京210098;河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,江苏南京210098

会议类型: 国内会议

会议名称: 第六届江苏省岩土力学与工程学术大会

会议地点: 苏州

会议语种:中文

页码: 224-227

在线出版日期: 2009-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）