渤中凹陷石油运聚成藏过程中运载层残留油量计算关键参数的求取
运载层残留油量是物质平衡法计算油气可供聚集烃量的重要组成部分.油气在运移聚集过程中运载层滞留烃量的计算涉及的参数较多,计算过程较为复杂.在以往的运载层滞留烃量计算中,对于某些关键参数,如残留油范围、残留油饱和度、残留油柱高度开展的研究工作很少.本文通过对孔隙度与氯仿沥青“A”等相关数据的统计,确定出油气运移的孔隙度下限值；结合有效砂体厚度图、沉积相图确定油气流域的面积；根据油气在烃源灶内和灶外的残留情况不同,将烃源灶范围内残留油柱高度取值为运载层厚度,在烃源灶范围外,依据运载层油柱浮力与孔隙毛管压力的关系确定最大残留厚度.渤中凹陷东二段残留油量为0.14×108 ～3.95×108t,约占排烃量的0.04％ ～ 11.2％.残留烃量是油气成藏损耗的重要因素之一.该方法克服了以往人为给值的主观影响,更加科学合理.
油气资源评价 残余油量 参数提取 油气运聚空间 渤中凹陷
武丽 姜振学 姜福杰 李晓蕾
中国石油大学(北京)石油与天然气成藏机理教育部重点实验室 北京 102249;中国石油大学(北京)盆地与油藏研究中心 北京 102249 中国石油大学(北京)石油与天然气成藏机理教育部重点实验室 北京 102249;中国石油大学(北京)盆地与油藏研究中心 北京 102249;新疆大学地质与勘查工程学院 新疆乌鲁木齐830046
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2009-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）