桩端后压浆对钻孔灌注桩极限侧摩阻力的影响

摘要：

根据上海地区几组钻孔灌注桩桩端压浆前后的静载对比试验,分析后压浆技术对于钻孔灌注桩承载力性状的影响.试验表明；后压浆对桩基承载力提高明显,提高幅度在50％～145％之间,桩极限侧荷载提高幅度在47％～137％之间,端阻力提高170％～450％.其中桩侧阻力的提高幅度及影响范围均超过《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008)的建议值.讨论了同一根试桩二次加载和时间效应对试验结果的影响.

关键词： 钻孔灌注桩 桩端后压浆 桩侧极限摩阻力 桩端极限摩阻力

作者: 楼晓明 李德宁 葛宽飞 陈强华

作者单位: 同济大学地下建筑与工程系,上海,200092 同济大学地下建筑与工程系,上海,200092;上海同纳建设质量检测有限公司,上海,200031

会议类型: 国内会议

会议名称: 第九届全国桩基工程学术会议

会议地点: 兰州

会议语种:中文

页码: 183-188

在线出版日期: 2009-08-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）