飞机驾驶舱设计诱发人为差错分析
针对民用航空事故中人为差错为主要直接原因的事实,统计了1990-2005年中国民用航空发生的人为差错事故,通过对事故的分类分析、实例分析,讨论人为差错是如何产生并分析了各诱发因素,着重分析了设计诱发的人为差错,指出从设计上减少人为差错的重要性。讨论了墨菲定律对于预防设计诱发人为差错的启示,针对设计诱发的人为差错提出应采取的预防措施,以便有效地控制人为差错,使飞机更安全地飞行。
驾驶舱设计 航空安全 人为因素 墨菲定律
Li Hongjun 李红军 Sun Ruishan 孙瑞山
Research Iustitute of Civil Aviation Safety,Civil Aviation University of China,Tianjin 300300,China 中国民航大学民航安全科学研究所 天津,300300
国内会议
天津
中文
9-14
2009-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)