基于安全管理数学模型的客舱系统风险控制
本文分析了在民航客舱系统中存在的主要差错风险因素，并借用数学模型的概念探讨了客舱安全管理难题的破解之道；主要采用文献研究法和经验总结法，同时综合应用了模型方法；本文以人为因素、风险管理理论为基础，通过对客舱风险分析、系统差错的主因分析，提出了构建以人、软件、硬件为维度的“三维安全管理体系”的思想，分析客舱系统在航空企业中的风险地位及应对措施，并从改善硬件、创建和谐的安全组织文化、强化人员教育等方面阐述了建立“三维安全管理体系”的具体思路和方法。客舱系统的主要风险因素是人为因素诱发的各类差错，根本的解决之道是全面协调以安全状态为核心的人、软件和硬件三个维度的相互关系，不可偏颇。
企业安全管理 客舱系统 风险控制 数学模型 政策措施
Zhao Xiling 赵西岭
China southern airlines Shenzhen branch,Shenzhen 518000,China 南航深圳分公司客舱部 深圳,518052
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天津
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15-21
2009-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）