REASON模型在飞行过程中的应用

摘要：

　　为了明确飞行过程中导致事故发生的人为因素的内在关系，降低飞行事故率。在本文中指出了REASON模型的不足，提出对REASON模型进行修正的思路；结合实际情况，构建了飞行过程中不安全事件的分析框架；论述了防御系统失效、不安全行为、不安全行为的条件、空中交通管制(ATC)失效和管理差错5个层次的缺陷，并给出详细的实证分析。模型有助于调查分析民航飞行不安全事件中的潜在原因，同时为飞行安全管理中的危险识别提供依据。

关键词： 航空安全 REASON模型 因素分析 危险性评价

作者: Feng Shoule 冯守乐 Zhang Zhaoning 张兆宁 Liu Jimin 刘计民

作者单位: College of Air Traffic Management,Civil Aviation University of China,Tianjin 300300,China 中国民航大学空中交通管理学院 天津,300300

会议类型: 国内会议

会议名称: 2009年国际航空人为因素研讨会

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 26-32

在线出版日期: 2009-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）