关于飞行员个性测试的设计思考

摘要：

　　为尽可能降低飞行员个性测试中候选者社会认同倾向所导致的测试误差而开展此研究；在文献综述的基础上提出改进飞行员个性选拔工具的设计思路；综述和分析了飞行员心理选拔的发展历程和德国DLR/LH、西班牙IBERIA航空公司及我国空军个性测试的维度与方法。从防止社会认同倾向的角度分析了个性的纸笔测试方法、心理会谈方法和行为观察表；建议在未来的飞行员个性选拔工具设计中，要综合使用个性量表、行为观察和心理会谈方法，根据民航飞行员需要完成的任务和CRM研究结果应该增加社会化(Socialization)维度，在测试题目设置上提出多种量表题目形式相结合并增加RISB测试。

关键词： 飞行员 个性测试 心理选拔 社会认同倾向

作者: Wang yifan 王一帆 Luo xiaoli 罗晓利

作者单位: Civil Aviation Flight University of China,Guanghan Sichuan 618307,China 中国民航飞行学院研究生处 广汉,618307

会议类型: 国内会议

会议名称: 2009年国际航空人为因素研讨会

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 39-43

在线出版日期: 2009-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）