基于SHEL模型的机场风险评估指标体系研究

摘要：

　　目前，我国机场都在大力开展风险管理工作，风险管理的重点和难点是风险评估。本文重点研究通过人的管理行为能够得到改善或避免的风险因素；从SHEL模型中人的主导作用以及人与其他要素发生接触的四个界面出发，建立了机场人为因素风险评估指标体系；利用层次分析法进行综合定量分析，邀请有关专家对各因素的重要程度进行比较，计算出各级风险因素的相对重要程度并进行一致性检验，最后通过权重的组合计算出各风险因素对机场安全的影响程度，为机场安全管理工作合理安排资源，选择有效的管理措施提供了参考。

关键词： 飞机场 风险评估 安全管理 SHEL模型

作者: Zou Mei 邹梅 Sun Ruishan 孙瑞山

作者单位: Research Institute of Civil Aviation Safety,Civil Aviation University of China,Tianjin 300300,China 中国民航大学民航安全科学研究所 天津,300300

会议类型: 国内会议

会议名称: 2009年国际航空人为因素研讨会

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 83-88

在线出版日期: 2009-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）