浅谈大系统工程下的SHEL模型

摘要：

　　航空安全是困扰民航快速发展的瓶颈.科学研究的根本是解决问题，希望能够减少故障和事故的发生.20世纪，随着科学的快速发展，出现了很多交叉学科.本文尝试用大系统、大工程和数学建模的思想去研究民航体系中的系统.首先，通过分析SHEL概念型模型，将其改进为关系模型，为各个系统中数学模型的建立提供逻辑基础.然后，对数学模型的使用范围进行了分析，将研究从非线性转化到线性，并计算大概数值.人在航空体系中的因素比重很大，本人缺乏很多有利数据，例如航空公司的故障和事故，利用灰色系统理论预测都无法进行计算.希望公司有资金和人力来共同研究.

关键词： 民航系统 SHEL模型 线性分析 航空安全

作者: Huang Ting 黄挺

作者单位: Flight Department of China Southern Airlines,Beijing 100621,China 中国南方航空公司飞行部 北京,100621

会议类型: 国内会议

会议名称: 2009年国际航空人为因素研讨会

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 211-215

在线出版日期: 2009-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）