人为因素在民航规章中的融合

摘要：

　　为防止人为因素事件对航空生产活动的影响，本文主要研究民航规章中对人为因素的要求和控制相关内容，促进人为因素原则和方法在民航规章和航空生产活动中的应用；通过SHEL模型来对民航规章进行分析和研究，把民航规章归为SHEL模型四个要素的约束，并归纳各个规章的共性和差异性。

关键词： 民航法规 人为因素 SHEL模型 差异性分析

作者: Zhang Xue 张学 Jiao Liming 焦黎明 Duan Junping 段俊萍

作者单位: Engnecring Technological Training Center of Civil Aviation University of China,TianJin 300300 中国民航大学工程技术训练中心 天津,300300

会议类型: 国内会议

会议名称: 2009年国际航空人为因素研讨会

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 371-374

在线出版日期: 2009-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）