复杂工程环境条件下超深基坑支护设计
北京市轨道交通机场线东直门站28.5m深基坑,工程环境复杂,环境保护要求高.受场地条件限制,基坑无放坡或分级开挖条件,必须直壁开挖.工程具有相当的难度和风险.作者在该基坑支护设计中,恰当的处理了基坑的非对称性问题.同时提出对采用柔性支护体系的深基坑,在复杂的工程环境条件下,基坑变形控制可能成为控制基坑支护结构设计的主要因素.
深基坑工程 复杂工程环境 非对称基坑 环境保护
易建伟
北京市市政工程设计研究总院
国内会议
深圳
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444-451
2008-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)