北京地铁4号线西单站暗挖段大直径管棚预支护效果数值模拟

摘要：

以北京地铁4号线西单站中部下穿长安街暗挖段管棚预支护工程为例,建立了二维FLAC计算模型,分析评价大直径管棚的加固效果.有无管棚支护两种工况的对比分析表明,大直径管棚预支护措施对减少地表和拱项沉降效果明显,对比数值模拟和实际监测数据的结果,说明数值模拟的模型是合理的,证明管棚对控制沉降起到了重要作用.

关键词： 管棚 地铁车站 暗挖 数值模拟

作者: 潘庆明 王双龙 李春方 段宪峰

作者单位: 中铁十七局集团有限公司 第六工程公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十七次全国岩土锚固学术研讨会

会议地点: 深圳

会议语种:中文

页码: 512-518

在线出版日期: 2008-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）