燃烧闭环控制辅助柴油机传统燃烧及低温燃烧切换过程的研究

摘要：

本文借助燃烧闭环控制系统,研究了传统燃烧到低温燃烧的切换过程.试验结果表明:基于循环的燃烧闭环控制系统能够跟踪CA50的阶跃输入,并且能很好地抑制转速、负荷、油轨压力和EGR率等系统干扰.在传统燃烧到低温燃烧的切换过程,通过燃烧闭环控制系统实时地调节喷油始点,可以使燃烧相位保持在设定值附近,从而保证燃烧的稳定性,并且减小了切换过程的烟度.

关键词： 燃烧闭环控制 低温燃烧 切换

作者: 曲栓 邓康耀

作者单位: 上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室,上海200240

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会

会议地点: 南宁

会议语种:中文

页码: 56-61

在线出版日期: 2009-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）