国Ⅲ排放电控柴油机机油中碳黑的形成及控制

中重型电控共轨柴油机为满足国Ⅲ排放推迟喷油,带来了机油中碳黑迅速增加,机油过早劣化的问题.本文较详实地阐述了国Ⅲ排放共轨柴油机机油中碳黑的形成机理.通过对柴油机燃烧系统匹配的理论研究,探讨控制和降低柴油机机油中碳黑的措施,认为通过优化柴油机喷油结束时间与燃烧室唇口部位设计等能有效地解决这一问题.在一台排量为9L的国Ⅲ电控共轨柴油机上进行相关台架试验,对机油中的碳黑进行了监测,结果显示主要措施的有效性,即发动机运行30h后,机油中碳黑含量为0.43%,远小于AVL的推荐值,为中重型电控共轨柴油机控制机油中碳黑,提供了燃烧系统的设计原则.
中重型 共轨 柴油机 国Ⅲ排放 机油中碳黑
王一江 董尧清
同济大学汽车学院,上海201804;一汽解放公司无锡柴油机厂,江苏无锡214026 同济大学汽车学院,上海201804
国内会议
中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会
南宁
中文
82-86
2009-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)