柴油机尿素SCR催化剂反应特性及氨吸附过程的试验研究
选择催化还原(Selective Catalytic Reduction-SCR)技术被认为是最有应用潜力的柴油机NQx后处理技术.研究开发SCR后处理系统,需要掌握系统各部分的特性.其中催化剂的催化还原反应特性以及催化剂对氨的吸附存储特性是关键问题之一,该特性的研究有助于对瞬态过程进行精确控制.通过试验研究了不同工况条件对催化剂氨的吸附量以及催化还原反应速率的影响.结果表明温度对氨的吸附量以及催化还原反应速率影响很大,有很明显的规律性,而空速的影响相对来说小很多.此外本文还对氨的解吸附过程做了初步分析.
柴油机SCR 氨吸附 瞬态控制
赵彦光 胡静 唐韬 帅石金
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084
国内会议
中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会
南宁
中文
106-110
2009-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）