共轨柴油机冷起动影响因素的实验研究

摘要：

电控共轨技术为柴油机低温冷起动控制提供了更多的可控变量,通过对各项参数的合理标定可以明显改善柴油机的冷起动性能.试验研究表明,相对较低的合适轨压对柴油机冷起动更有利,合适的预喷射可以明显改善柴油机的低温着火特性,并且对缓解冷起动后冒白烟现象效果非常明显,对起动后怠速运行的稳定性也有较好帮助,试验还证明由ECU控制的格栅电预预系统较传统的火焰预热系统优势明显,不但解决了火焰预热起动冒黑烟的问题,电预热还因其加热过程不需消耗进气管的氧气所以其辅助冷起动能力也较火焰预热明显要强.

关键词： 柴油机 冷起动 轨压 预喷射 预热

作者: 陈俊红

作者单位: 广西玉柴机器股份有限公司工程研究院,广西玉林537005

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会

会议地点: 南宁

会议语种:中文

页码: 150-152,156

在线出版日期: 2009-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）