会议专题

增压比对发动机经济性影响的研究

本文利用发动机性能仿真软件boost建立发动机模型,并通过该模型模拟仿真当发动机采用不同增压比时的性能变化,为优化该发动机的经济性提供了指导方向.接着根据指导方向为该发动机匹配不同涡轮增压器,并进行了万有特性试验.

发动机 经济性 仿真 增压比

赵艳婷 殷勇

东风商用车技术中心,湖北武汉430056

国内会议

中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会

南宁

中文

153-156

2009-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)