E1O含水乙醇汽油微乳化技术研究

摘要：

本项目探讨了E10含水乙醇汽油的相分离机理,用相分离温度表征含水乙醇汽油的稳定性,比较和优化乳化工艺,应用微乳化理论优选和复配乳化剂,对E10含水乙醇汽油混合燃料的微乳化技术进行了试验研究.试验结果表明:乳化剂的选择和复配在基于亲油亲水平衡(HLB)值理论的同时应该综合考虑多种因素的影响;基于HLB值理论复配的SPY乳化剂可以获得比单一乳化剂更好的乳化效能.使用超声波乳化,乳化时间为30 min时,添加0.65％～0.85％SPY乳化剂的95％乙醇度E10微乳化含水乙醇汽油可以在0℃～40℃温度范围内保持稳定30 d以上;添加2％～2.5 ％SPY乳化剂的95％乙醇度E10微乳化含水乙醇汽油可以在-10℃～40℃温度范围内保持稳定30 d以上.

关键词： E10含水乙醇汽油 微乳化技术 表面活性剂 稳定性

作者: 叶燕帅 颜文胜 申立中 陈泓 雷基林 毕玉华

作者单位: 昆明理工大学内燃机省级重点实验室,云南昆明 650224

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会

会议地点: 南宁

会议语种:中文

页码: 255-259

在线出版日期: 2009-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）