基于优化设计技术的低噪声齿轮室罩的设计
由试验得知,某单缸柴油机机齿轮室罩的辐射噪声是其主要噪声源之一.为了降低该部件对整机噪声的贡献量,在通过频谱分析和模态分析获得其主要噪声频率范围的基础上,利用拓扑优化的方法对其内部的加强筋进行了重新设计及布置.优化目标函数是第1阶约束模态频率最大化,优化约束函数为部件整体质量,设计变量为室罩内部可设计区域.重新设计后,部件的第1阶约束模态频率提高了241 Hz.最后,测量装有新室罩的整机九点声压,该侧第七点的声压级与原设计相比降低了1.27 dBA.
单缸柴油机 齿轮室罩 拓扑优化 加强筋
卢兆刚 郝志勇
浙江大学能源工程系动力机械及车辆工程研究所,浙江杭州310027
国内会议
中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会
南宁
中文
318-320
2009-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）