会议专题

配气凸轮型线设计研究及软件开发

本文以多项动力凸轮为例,详细介绍了凸轮设计计算的原理及方法.在此基础上,作者基于VC++软件开发平台,开发出了配气凸轮型线设计软件,并用该软件对气门运动的动力学过程进行了仿真计算,得到了配气机构的性能参数.同时,还能用软件对内燃机配气机构进行动力校核,使配气系统具有良好的运动规律,以保证配气系统平稳、低噪声、可靠地工作.该软件使设计者摆脱了大量的重复繁琐计算,为内燃机配气机构提供了良好的设计平台.

内燃机 配气机构 柴油机 凸轮

郭天瑞 沈若愚 陈飞 曹晓轶

上海内燃机研究所,上海200438

国内会议

中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会

南宁

中文

378-380

2009-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)