旅游客车的动力性、经济性优化
本文通过旅游客车道路实验,获得大量反映旅游客车行驶特性的实验数据,利用相关理论提取典型的旅游线路旅游客车行驶循环工况,然后利用AVL CRUISE整车仿真计算模型,对旅游客车进行动力性、经济性优化,选择合理的动力匹配,在满足动力性前提下获得较优的经济性.根据计算选优,提出优化方案,并由实验进行验证.
道路实验 速比 优化
何斌 罗晓枝 李兴章
广西玉柴工程研究院整机工程部 广西玉柴工程研究院试验工程部,广西玉林537000
国内会议
中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会
南宁
中文
413-417
2009-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)