乘用车发动机气缸体轻量化设计
根据大型铸件轻量化设计理念及降重降成本要求,借助于YCTD(玉柴自顶向下)建模规范和FEA(有限元分析)核算和评价筛选出轻量化最优方案,缩短设计开发周期.经工艺、生产试制及整机台架试验验证效果较好,与CAE分析结果基本一致,达到预期优化目的.
气缸体 轻量化 YCTD建模规范 FEA
秦江福 刘治春 庞威
广西玉柴机器股份有限公司工程研究院,广西玉林537005
国内会议
中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会
南宁
中文
575-578
2009-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)