分组式缸盖垫片渗水故障分析及优化

摘要：

某功率升级机型在开发中出现分组式缸盖的缸与缸之间垫片渗水的故障,导致项目开发停滞.项目组拆解检查故障发动机发现机体与分组式缸盖边缘接触的位置有下沉的现象.通过对故障原因进行CAE计算研究与分析后认为:发动机运行中,当相邻两个气缸一缸无爆压另一缸有爆压时,分组式缸盖沿中间分开变形,变形不协调,这导致缸盖的边缘相对于机体有“振颤”效应,即缸盖的边缘不断冲击机体顶面,严重时会导致机体顶面及缸套支撑面产生塑性变形.缸盖边缘的振颤及机体顶面的塑性变形导致气缸垫密封不严出现漏水故障.针对故障原因,项目组对发动机的设计进行相应整改后,该故障解决,可以继续进行项目的开发工作.

关键词： 柴油机 变形 漏水

作者: 杨剑 林志强 沈捷 卓斌 江爱林 李佑长

作者单位: 广西玉柴机器股份有限公司,广西玉林537000

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会

会议地点: 南宁

会议语种:中文

页码: 638-643,646

在线出版日期: 2009-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）