基于改进机械法的配气机构刚度实验研究
刚度对于配气机构动力学分析十分重要.针对目前配气机构测试方法的不足,提出一种基于改进机械法的配气机构测试方法.基于此方法对某型号柴油机配气机构刚度进行了不同测试条件下的多次测量,并应用基于积分的面积平分法对测试数据进行了处理,得出换缸对进排气端实验结果影响不大,排气端的润滑条件和摇臂轴及其支座刚度对测试结果有一定影响.所测实验结果真实可靠,为后续的配气机构动力学分析打下了坚实的基础.
配气机构 改进机械法 面积平分法 刚度 实验
李佳 俞小莉 刘忠民
浙江大学能源工程学系,浙江杭州 310027 浙江杭州电子科技大学,浙江杭州 310018
国内会议
中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会
南宁
中文
732-737
2009-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)