电控发动机的怠速柔性控制策略研究

摘要：

以电控发动机为对象,计算机网络中的“客户机-服务器”网络模型为参考,分析了怠速工况中的影响因素,设计了一个能够对发动机怠速中的各种因素进行“动态PID控制”的控制策略,具备了柔性的特征,解决了怠速控制软件中的可重用性和可扩展性问题.采用德国ETAS公司的ASCET软件开发平台开发实现了该控制策略的软件程序,并进行了控制参数的试验标定工作.

关键词： 电控发动机 客户机-服务器 柔性 动态PID控制

作者: 徐劲松 申立中 王贵勇 颜文胜 张学文

作者单位: 昆明理工大学内燃机省级重点实验室,云南昆明 650224

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会

会议地点: 南宁

会议语种:中文

页码: 835-839

在线出版日期: 2009-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）