某大型地下车库屋面结构变形和裂缝原因分析
为鉴定某大型地下车库屋盖结构隆起变形,造成混凝土框架梁、柱、墙严重开裂,以至局部破坏的原因,综合分析了该工程的设计、施工组织和水文地质条件等资料,并采用通用结构分析软件进行了相关的模拟计算分析.研究结果表明,设计未进行施工阶段的抗浮验算,并且未重视作为非结构构件设计的大刚度防水底板在地下水浮力作用下已成为一主要受力的结构构件；另一方面,冬季停止施工后,未对地下水位进行监控,以至地下水位回升过高,导致地下水浮力大大超出施工阶段时结构的自重,这是造成本次工程事故的根本原因.模拟计算结果表明,构件严重开裂后,其弹性计算的构件折减刚度仅为0.15EI；周边约束的整板在地下水浮力作用下的隆起变形,主要由其短边长度控制.
underground parking structure structural deformation cracks underground water buoyancy
简斌 李少巍 赵国 田毅勋
重庆大学土木工程学院,四川重庆,400045
国内会议
厦门
中文
871-876
2008-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）